Breve introduzione
Questo dispositivo è la ricerca e lo sviluppo di un vero e proprio gruppo di motori a benzina a controllo elettronico.mostra la struttura interna del motore, il funzionamento del sistema di controllo elettronico reale, dei sensori e degli attuatori originali del veicolo.Il motore è azionato da un motore di decelerazione che regola la velocità per dimostrare la sua struttura meccanica e le condizioni di lavoro del sistema elettronico di iniezione del carburanteLa programmazione del sistema di controllo elettronico ECU tramite un computer consente di modificare i parametri di calcolo dell'ECU, quali la quantità di iniezione di carburante e la velocità.
Funzioni funzionali
1. motore reale e sistema di controllo elettronico;
2- mediante la programmazione dell'ECU, è possibile modificare il calcolo dell'ECU della quantità di iniezione del carburante;
3. Regolando l'apertura effettiva del pedale dell'acceleratore, è possibile controllare la velocità di funzionamento del motore;
4. L'apparecchiatura è dotata di luci LED per indicare lo stato di iniezione del carburante degli iniettori del motore e delle candele;
5. l'apparecchiatura è dotata di una coppa di misura dell'iniezione di carburante, che facilita l'osservazione della quantità di iniezione di carburante di ciascun cilindro del motore;
6L'apparecchiatura è dotata di un computer portatile di programmazione dedicato, che facilita agli studenti la pratica della programmazione del sistema di controllo elettronico del motore;
7. L' attrezzatura è dotata di ruote universali per un facile movimento;
8La base dell'attrezzatura è costituita da una piastra di ferro spessa 3 mm che viene pressata e plasmata in una sola volta, che è robusta e resistente.
Parametri tecnici
1. alimentazione: AC220V;
2. Dimensioni: 700 * 1200 * 1500 mm;
3Temperatura di lavoro: da -40 °C a +50 °C;
Potenza nominale: 500W.