Sistema di Formazione Completo per l'Assemblaggio e la Diagnostica di Veicoli Elettrici

1. Caratteristiche funzionali del prodotto
1.1 Alimentazione a 12V, 1 alimentatore per caricabatterie per auto e 1 interruttore di accensione.
2. Gestione della carica del sistema batteria, supportando la modalità di ricarica lenta MODE2 standard nazionale e la modalità di ricarica rapida MODE4 standard nazionale.
3. Gestione della scarica del sistema batteria, protocollo di comunicazione CAN.
4. Acquisizione in tempo reale della tensione e della corrente del sistema.
5. Rilevamento della tensione e della temperatura delle singole celle.
6. Gestione della temperatura del sistema batteria.
7. Rilevamento ad alta tensione e test di isolamento.
8. Rilevamento e protezione in tempo reale dei guasti del sistema batteria.
9. Schermo di visualizzazione interattivo uomo-macchina, in grado di visualizzare informazioni e stato del sistema batteria, può sovrascrivere i relè e modificare le soglie.
10. Stima SOC.
11. Aggiornamento del programma, sovratensione e sottotensione delle singole celle della batteria.
12. La tensione totale della batteria è in sottotensione o sovratensione.
13. La differenza di pressione individuale è troppo grande.
14. Differenza di temperatura eccessiva tra le celle.
15. Sovracorrente di scarica, sovracorrente di carica.
16. Alta temperatura di scarica e alta temperatura di carica.
17. Bassa temperatura di scarica e bassa temperatura di carica.
18. Basso isolamento
19. SOC troppo basso
20. Corrente di feedback eccessiva
Durante il processo di carica e scarica della batteria sul bus CAN, il BMS può comunicare con i dispositivi di carica e i carichi di scarica
Quando la batteria a 12V è inferiore a 11V, il relè CC si carica tramite il controller CC.
23. Controllo a due circuiti di interblocco; Rilevamento dei guasti di isolamento.
24. Controllo del computer superiore tramite comunicazione CAN.

2. Requisiti funzionali del prodotto
2.1 Configurare un banco di lavoro di isolamento dedicato per l'installazione e la regolazione, dove è possibile assemblare i componenti del sistema di gestione dell'alimentazione.2.2 Utilizzare batterie al litio ferro fosfato per configurare un pacco batteria dedicato e terminali di connessione in grado di soddisfare i requisiti di test e formazione delle batterie di alimentazione. Ogni modulo unitario è composto da 6 singole batterie, per un totale di 4 moduli; È presente un pannello di rilevamento installato sul banco di lavoro isolato, in grado di rilevare e analizzare i guasti nei moduli master e slave del BMS.2.3 Adottare interruttori di manutenzione di grado veicolare, che possono essere utilizzati per l'assemblaggio e la formazione di cablaggio dei circuiti degli interruttori di manutenzione;

2.4 Adottando il protocollo di comunicazione standard nazionale, il sistema di gestione BMS raccoglie dinamicamente in tempo reale 24 tensioni delle singole batterie, temperature del pacco batteria e altri dati. Attraverso il bus dati, il display touchscreen e il software digitale, i valori SOC, le tensioni delle celle della batteria, le correnti di carica e scarica, la tensione totale del pacco batteria, la temperatura e altri dati possono essere visualizzati dinamicamente in tempo reale, inclusa la tensione più alta, la tensione più bassa, la temperatura più alta e la temperatura più bassa di ogni singola batteria. Può rilevare le singole celle e le temperature con numeri specifici nel pacco batteria, inclusa la tensione più alta, la tensione più bassa, la temperatura più alta e la temperatura più bassa.
2.5 Il tester di resistenza interna può essere utilizzato per l'ordinamento delle singole celle e il bilanciatore della batteria può essere utilizzato per la formazione di bilanciamento delle singole celle;
2.6 Configurare l'interfaccia di ricarica CA-CC standard nazionale e il modulo di ricarica di bordo, che possono essere utilizzati per l'installazione e la regolazione della macchina di ricarica. Dopo l'installazione e la regolazione, il sistema può essere caricato tramite una stazione di ricarica;
2.7 Configurare contattori ad alta tensione per la carica e la scarica e fornire insegnamento e formazione sull'installazione e il cablaggio dei contattori ad alta tensione;
2.8 Configurare il modulo CC/CC per consentire l'insegnamento e la formazione sull'installazione e il cablaggio del modulo CC/CC;
FAQ
Q1: Sei una società commerciale o un produttore?

Siamo un produttore, la nostra attrezzatura è di qualità superiore e a un prezzo ragionevole.

Q2: Possiamo visitare la vostra fabbrica?
Sì, benvenuti nella nostra fabbrica, la nostra fabbrica si trova nella città di Guangzhou, in Cina, è vicino all'aeroporto di Guangzhou Baiyun, molto comodo per venire qui.

Q3: Come garantire la qualità?
I nostri tecnici sono esperti in questo settore. Ogni parte dell'assemblaggio ha un controller per garantire il funzionamento stabile dell'apparecchiatura.

Q4: Qual è il periodo di garanzia e il periodo di consegna?
Periodo di garanzia: 12 mesi Periodo di consegna: Solitamente 30 giorni

Q5: Quali sono i termini di pagamento?
50% in anticipo, saldo prima della spedizione, accettiamo T/T, contanti.