Questa piattaforma di addestramento del sistema di frenata ABS è progettata attorno a un autentico sistema di frenata ABS automobilistico,integrato con un diagramma schematico per dimostrare visivamente i principi operativi dell'ABS durante la frenata di emergenza- facilita l'educazione completa sui componenti del sistema, sulle dinamiche operative e sulle procedure di manutenzione,rendendolo ideale per l'istruzione teorica e la formazione pratica di diagnostica nelle tecnologie di frenata ABS.

Sistema didattico di simulazione dinamica
Integra un gruppo ABS completamente operativo per mostrare le interazioni tra i componenti principali come l'unità di controllo idraulica e i sensori di velocità delle ruote.Gli interruttori del pannello di controllo consentono l'osservazione in tempo reale degli stati operativi critici, comprese le risposte elettromagnetiche delle valvole e la regolazione della pressione, ottenendo una visualizzazione completa del processo dei meccanismi di frenatura antiblocco.

Pannello didattico interattivo intelligente
Costruito con pannelli compositi di alluminio e plastica di grado militare, resistenti agli urti, alla corrosione e a protezione IP54.incorporato con diagrammi del sistema di colori incisi con laser e schemi di flusso di dati per 1L'allineamento tra hardware e schemi teorici.

Piattaforma di rilevamento del segnale multidimensionale
Equipaggiato con array di sonde di prova esposte che supportano la sincronizzazione oscilloscopica a quattro canali, consente la cattura in tempo reale di 12 parametri chiave, inclusi i segnali di impulso del sensore di velocità della ruota,Forme d'onda di controllo dell'ECU, e correnti di azionamento delle valvole solenoidi, con zone di misurazione multimetrica protette da sicurezza integrate.

Interfaccia di formazione per la diagnostica intelligente
Porta diagnostica OBD-II integrata conforme agli standard SAE J1962, compatibile con gli scanner tradizionali (ad esempio, Launch X431, Bosch KT660).compresa la generazione/scansione del codice di errore in tempo reale, test degli attuatori e analisi comparativa del flusso di dati.

Progettazione di strutture di ingegneria modulare
Il mainframe utilizza una piastra di acciaio laminato a freddo CR340 ad alta resistenza formata tramite stampaggio CNC, finita con tecnologia di cottura tripla.Caratteristiche dei piedi di livellamento regolabili di livello industriale e delle ruote di auto-equilibrio, integrata con una piattaforma di estensione multifunzionale di 450 mm (capacità di carico di 50 kg) per il posizionamento dell'attrezzatura di prova.

Sistema intelligente di gestione dell'energia
Fornitore di alimentazione AC/DC a doppia modalità con tensione di ingresso AC220V±10% e uscita DC12V/30A stabilizzata.Incorpora circuiti a tripla protezione (overcurrent/overvoltage/reverse polarity) e un display digitale a matrice di corrente per il monitoraggio indipendente dell'alimentazione su 8 canali.